Dynaplug® Produkte Information

Dynaplug® Reifen Reparatur
Das Dynaplug® Reifen Reparatur System ist eine patentierte Anwendung um durchstochene, schlauchlose Reifen in Stand zu setzen. Eine rostfreie Stahlhülse ist permanent in einen soliden, schlagfesten Kunststoffgriff eingebaut; dies ist die beste Methode um einen Reparaturpfropfen (plug) in den beschädigten Reifen, das heisst in das durch einen Fremdkörper verursachte Loch/Perforation einzuführen. Der Eigentumsrechtlich geschützte, mit Spezialgummi imprägnierte Pfropfen ist mit einer Messingspitze besetzt, um das Einbringen des Pfropfen zu erleichtern. Diese Methode garantiert eine Versiegelung in 97% aller Fälle. Gemäss einer Studie von Michelin, publiziert im Automobil Heft (April 1990, Seiten 45-47), 97.5% der Durchstiche auf der Reifenlauffläche werden durch Fremdobjekte mit einem Durchmesser von 4.6mm oder weniger verursacht. Das Dynaplug® Verfahren wurde bei Diagonalkarkassen (bias ply) und Stahlgürtelreifen (steel belted) Reifen bei allen Wetterbedingungen getestet und ist geeignet für die Reparatur von schlauchlosen Reifen die am Einstichsort eine Profiltiefe von 4.7mm bis 28.5mm aufweisen.
Dynaplug® wurde für den Endverbraucher entwickelt um die Anwendung an Reifen von Autos/SUV’s/Trucks so einfach wie möglich zu gestalten. Das Dynaplug® System wird oft und mit Vorzug auch bei Motorrädern und anderen schlauchlos bereiften Fahrzeugen angewendet. Im weiteren arbeiten Autoreparaturwerkstätten in den USA bevorzugt mit Dynaplug®.

Dynaplug® wurde in der Sektion Neuheiten im weitverbreiteten Heft “Popular Science” im Jahre 1990 vorgestellt. Im weiteren wurde das Produkt auch in der ABC TV Home Show vorgestellt und wird von allen die es je angewendet haben sehr geschätzt und als das beste Reifenreparatur-System auf dem Markt bezeichnet.

Vorteile von Dynaplug® für den Endverbraucher/Konsumenten

Geringer Kraftaufwand zum Einbringen des Pfropfens (plug)
-Die Form und Grösse der Spitze garantiert eine erleichterte Penetration bei den meisten Reifenpannen/Durchstichen. Eine einhändige Anwendung ist in den meisten Fällen möglich. Bei Bedarf eines weiteren oder mehrerer Pfropfen (plugs) beim gleichen Loch ist die Einführung noch leichter, da der erste Pfropfen sozusagen als Gleitmittel agiert.

Kein Aufreiben des erfolgten Loches nötig
Es ist unnötig das entstandene Loch mit einer Reibahle (reamer) aufzureiben und noch weiter zu vergrössern. Dies würde den Reifen unnötigerweise noch mehr beschädigen und das Loch noch weiter vergrössern, wodurch eine effektive Versiegelung erschwert wäre.

Es wird KEIN Leim benötigt
- Leime in Tuben haben die Tendenz nach dem ersten Gebrauch zu vertrocknen und sind somit nicht verfügbar, wenn sie unerwartet benötigt werden. Dynaplug® behält seine Versiegelungseigenschaften für 10 Jahre oder mehr, bei extremen Temperaturen (35-40 C°) mindestens 5 Jahre.
Dauerhafte Reparatur
- Zähflüssiger Gummi verteilt sich nach der Anwendung, dies garantiert eine gute und dauerhafte Versiegelung, da so auch kleine Unebenheiten und Haarrisse ausgefüllt werden. Dadurch wird auch verhindert, dass sich solche kleine Risse noch weiter ausbreiten.

Griff-Hohlraum als Lagerbehälter
- Der Hohlraum des Dynaplug® Griffs ist praktisch und kann zweckdienlich als Behälter für Ersatzpfropfen/plugs verwendet werden. Der Griff-Hohlraum bietet genügend Platz um auch noch den Hülsenreiniger zu versorgen. Das Set nimmt so im Handschuhfach oder in der Konsole sehr wenig Platz ein und ist jederzeit verfügbar.