Domande frequenti

1. Posso trovare il Dynaplug® dal mio ricambista o ferramenta?
Attualmente, Dynaplug® viene solo venduto sul sito Web, dato che il prodotto è appena arrivato in Europa. Con il crescere della sua diffusione, prevediamo che Dynaplug® possa essere anche commercializzato tramite dettaglianti.

2. La riparazione fatta con Dynaplug® è definitiva? 
L’ente internazionale di certificazione UTAC ha omologato le riparazioni Dynaplug® come permanenti, a condizione che sia stato utilizzato un solo tassello e l’oggetto causa della foratura non abbia un diametro superiore a 4,7 mm.

3. Quanti tasselli posso utilizzare per una riparazione?
Per una riparazione d’emergenza si possono usare fino a 4 tasselli e solo per raggiungere il più vicino centro di assistenza tecnica, dove si potrà determinare se la gomma si possa riparare dall’interno o vada sostituita.

4. Quali gomme si possono riparare con Dynaplug®?
Dynaplug® funziona con tutti i radiali tubeless di auto, moto, veicoli commerciali, fuoristrada, quad, trattori, roulotte, camper e altri ancora.

5. Si possono riparare danni nella spalla di un pneumatico?
Nessun fabbricante consiglia di riparare la spalla dei pneumatici, qualunque ne sia il tipo. Anche su una gomma nuova, in caso di foratura della spalla, il fabbricante prescrive la sostituzione del pneumatico.

6. La presenza di tasselli può compromettere il bilanciamento della gomma?
No, non vi sono effetti negativi sull’equilibratura delle gomme. Le prove effettuate hanno dimostrato che un tassello non influisce di più di un sassolino nel battistrada.

7. A che cosa serve lo scovolino bianco nel kit Dynaplug®?
Se l’asta di inserimento si sporca con l’uso, usate lo scovolino imbevuto di alcol denaturato per pulirlo. L’alcol si trova facilmente nelle farmacie o nei supermercati. NON USATE SOLVENTI per pulire l’attrezzo.

8. Dove posso conservare i tasselli in dotazione?
Sia i tasselli che lo scovolino si possono trasportare comodamente nel manico del Dynaplug®. Il kit completo è così piccolo che lo si può portare con sé dovunque.

9. Devo allargare il foro?
No. Con il Dynaplug® non serve alesare il foro in alcun modo. Non utilizzate mai raspe o altri strumenti per allargare il foro, come avviene per altri tipi di inserti.

10. Vendete tasselli di varie dimensioni?
No, il nostro tassello ha un formato standard. Dato che le forature possono avere dimensioni diverse, è possibile usare fino a quattro tasselli per riparare un buco, ma in questo caso si tratterà di una semplice riparazione di emergenza e non definitiva.

11. Vendete anche compressori o cartucce di CO2 per rigonfiare le gomme?
Offriamo in vendita anche un compressore a 12 V.

12. Occorre rigonfiare la gomma prima di ripararla?
Consigliamo una pressione minima di 10 PSI (70 KPa o 0,7 Bar) per facilitare l’inserimento del tassello Dynaplug® nel pneumatico. È anche consigliato di tenere a portata di mano il Dynaplug® già pronto con il tassello inserito prima di rimuovere il chiodo o altro corpo estraneo dalla gomma. Questo garantirà che solo una minima quantità di aria fuoriesca dal pneumatico.

13. Si può riparare un pneumatico completamente sgonfio?
Si. È comunque più semplice rimuovere la causa della foratura e individuare il foro mentre il pneumatico ha ancora una certa quantità d’aria al suo interno.

14. Il sistema Dynaplug® funziona anche sulle gomme “run flat”?
Dynaplug® si può usare anche sulle gomme “run flat”. Anzi, è uno dei pochi rimedi che garantiscono il funzionamento dei sensori di pressione di norma integrati in questo sistema. 

15. Il Dynaplug® funziona con le gomme “run flat tipo Z”?
Il sistema Dynaplug® funziona al meglio proprio con il tipo "Z" dei pneumatici “run flat”, perché la loro mescola risulta la più morbida al test durometrico per assicurare trazione e prestazioni migliori. Dato che la mescola della gomma è più viscosa, i tasselli si integrano nel battistrada ancora meglio rispetto alle gomme convenzionali.

16. Ci sono controindicazioni per chi usa un sistema TPS per il controllo della pressione dei pneumatici?
No, il sistema Dynaplug® non ha alcun effetto sui sensori di pressione delle gomme.