Istruzioni Per L’uso
- Individuate la foratura cercando di sentire il rumore dell’aria in uscita, trovando l’oggetto che l’ha causata o con il sistema dell’acqua saponata posta sul pneumatico.
- Prelevate un tassello e ruotatelo tra indice e pollice per ridurlo di diametro e raddrizzarlo si fosse necessario. Può essere utile immergere il tassello in acqua o bagnarlo prima di ruotarlo fra le dita in modo che attacchi di meno. L’acqua aiuta anche a inserirlo meglio nel’asta cava dell’attrezzo. Il potere adesivo della gomma si recupera completamente quando l’acqua evapora.
- Caricate il tassello nell’asta cava dell’attrezzo fin quando sia interamente contenuto all’interno e ne spunti soltanto la punta in ottone.
Nota: se con l’uso l’interno dell’asta si è sporcato, utilizzate l’apposito pulitore Dynaplug® imbevuto di alcol denaturato, che trovate facilmente in farmacia o al supermercato. NON UTILIZZATE MAI DEI SOLVENTI per pulire l’attrezzo.
- Se avete delle pinze, estraete la causa della foratura e prendete nota dell’angolo con il quale il corpo estraneo ha perforato il battistrada della gomma.
- Allineate l’attrezzo Dynaplug® con l’angolo della foratura e spingete la punta nel foro senza esitare. Una volta appoggiata la punta in ottone al foro, completate l’operazione in un solo movimento deciso fin quando il manico in plastica non tocchi il battistrada.
- Estraete l’attrezzo dalla foratura. Il tassello rimarrà al suo interno. Per buona parte delle forature di chiodi e viti, un solo tassello è sufficiente a riparare la gomma. Verificate che non vi siano ulteriori perdite di aria. Se esce ancora aria dalla foratura, inserite un secondo tassello: piegate contro il battistrada la coda del primo tassello che ancora fuoriesce e tenetela ben salda mentre inserite un secondo tassello nel foro. Potete ripetere l’operazione non più di quattro volte. Non provate mai a riparare fori di dimensioni superiori al diametro dell’asta dell’attrezzo Dynaplug®.
- Riportate il pneumatico alla pressione consigliata dalla fabbrica per compensare il calo di pressione della foratura. Tagliate la parte del tassello (o dei tasselli) che fuoriesce dalla gomma con un coltello o con le pinze.
- Dopo ogni impiego, svitate il tappo di chiusura dell’attrezzo e verificate controluce che l’asta sia libera da corpi estranei. Se l’elastomero dei tasselli ha lasciato tracce sulle pareti interne, utilizzate l’apposito pulitore Dynaplug® imbevuto di alcol denaturato.
Ricordate: non provate mai a riparare forature di dimensioni superiori al diametro dell’asta dell’attrezzo Dynaplug®.
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